Après trois chapitres très réussis, il est naturel d'avoir d'excellentes attentes même pour un spin-off qui commence par des hypothèses quelque peu douteuses, nous allons donc avec grand intérêt évaluer le nouvel effort de Playsport Games avec le Revue en ligne de Motorsport Manager. Pourquoi parle-t-on d'hypothèses douteuses ? Car après trois excellents chapitres qui suivaient la formule standard du jeu premium, ou avec le prix traditionnel à payer pour obtenir un titre complet avec toutes ses fonctionnalités et la possibilité de jouer hors ligne, l'incontournable chapitre en ligne est arrivé, distribué sous forme de free-to-play avec micro-transactions et la prémisse n'est donc pas la meilleure, compte tenu de la façon dont les jeux structurés de cette manière finissent généralement. Il faut dire cependant que Motorsport Manager Online a une base si solide de pouvoir probablement aussi soutenir quelques écarts par rapport à la bonne formule imposée par la tradition, même si la question reste ouverte de savoir pourquoi il a fallu recourir à cette solution au lieu de se concentrer sur un Motosport Manager 4 avec un éventuel mode multijoueur en ligne.
Pour se faire une idée de ce qu'est la série en question, on vous renvoie à la critique du premier Motorsport Manager sur PC et plus précisément à celle de Motorsport Manager Mobile 2, un titre bien plus proche de ce nouveau sur le plan structurel et conceptuel. termes, ayant été développé en pensant avant tout aux plateformes mobiles. C'est à propos de construire et gérer une écurie de course contrôler tous les aspects, de la conception et de l'amélioration des voitures d'un point de vue technologique à l'administration des contrats des pilotes, de la stratégie à adopter en course aux décisions pratiques minimales à prendre pendant les courses. Toutes choses que la série parvient particulièrement bien à mettre à l'écran, se référant à bien des égards à la tradition des simulations des années 90 de MicroProse, avec ce mélange de profondeur et d'immédiateté qui permet de s'en approcher facilement mais nécessite également une certaine étude pouvoir contrôler tous les aspects.
Motorsport Manager Online récupère largement les mécaniques des chapitres précédents mais tend aussi à les simplifier, probablement pour rendre le jeu plus accessible à un large public comme celui d'un multijoueur free-to-play, mais dans cette dynamisation générale il perd aussi une partie de son identité historique de simulation, en plus d'introduire les inévitables dérives du salaire pour gagner, bien que le phénomène ne soit pas trop marqué.
Du laboratoire au jour de la course
Par rapport aux chapitres précédents, Motorsport Manager Online dépasse le cadre de la seule Formule XNUMX, vous permettant également de gérer les voitures appartenant à la Formule Et le Stock Car alle: le résultat est que dans les courses multijoueurs il est possible de retrouver les différentes catégories de voitures toutes réunies dans une même course, ce qui est un peu étrange et peut faire gueuler les puristes de la simulation, mais force est de constater que ce jeu entend interpréter un peu à sa manière le genre en question. À tout le moins, les nouvelles introductions entraînent un minimum de variazione également dans la caractérisation esthétique des véhicules et donner une plus grande liberté de choix aux joueurs. Dans tous les cas, il s'agit de choisir un nom et un symbole pour que votre équipe se lance dans le monde scintillant de la course automobile, quelle que soit la catégorie choisie.
En principe, l'action du jeu est répartie entre les gestion des voitures et des chauffeurs et l'action pendant la course, mais de toute façon le gameplay se concentre uniquement sur les aspects managériaux, sans jamais offrir la possibilité de contrôler directement les voitures. Les pièces techniques, à l'intérieur de l'atelier, permettent d'améliorer les performances des véhicules à travers l'amélioration des différentes pièces et l'application sur les deux voitures de l'équipe : c'est là que les mécanismes classiques des longues attentes entrent en jeu pour avoir les pièces prêt, qui peut être réduit en dépensant la monnaie du jeu (évidemment augmentée grâce à l'achat avec de l'argent réel). Le département de recherche et développement il est mis en place de manière plus linéaire que celle vue dans les chapitres précédents, avec une évolution assez préétablie de la voiture, dans laquelle la gestion de l'attente importe plus que le choix des solutions techniques à adopter. De même, le marchandage avec les pilotes est principalement axé sur les dépenses : avec une différence notable qui apparaît dans les résultats à mesure que le coût des pilotes augmente. Il est facile de comprendre comment toute cette structure conduit facilement à la dynamique typique de la rémunération pour gagner dans un contexte essentiellement mode multijoueur, bien qu'il soit encore possible, avec beaucoup de patience et de dévouement, d'être compétitif même sans dépenser une fortune.
Au cours de la course, il gameplay appare molto simile a quello già apprezzato nei capitoli precedenti: si tratta di stare al muretto e incidere sulla corsa scegliendo durante la gare il comportamento dei piloti, lo sfruttamento del motore, il ricorso ai pit-stop e il tipo di gomme da utiliser. Là stratégie est très important : il est possible d'adopter une approche plus agressive et une plus grande exploitation du moteur mais avec pour conséquence une consommation plus large et plus rapide des pneus et de l'essence, il faut donc toujours apprendre à doser les ressources et aussi profiter des le profil plus détendu afin de ne pas se heurter à des fissures, à un réservoir vide ou à un manque d'adhérence pour les pneus finis. Sur ce front, le gameplay le très valable des Mobile Motorsport Managers classiques est resté et la chose est positive, avec en plus une plus grande implication donnée par la présence d'adversaires humains sur la piste et des classements constamment mis à jour.
Commenter
Version testée Android, iPad 2020.4.1 Livraison numérique App Store, Google Play Prix Gratuite Resources4Gaming.com7.2
Lecteurs (4)
7.1
Votre voteProfitant de l'expérience acquise avec les chapitres classiques, Motorsport Manager Online est facilement amusant et engageant dans la course même pour ceux qui ne sont pas habitués à la gestion sportive, mais certains défauts strictement liés à son essence de free-to-play avec des micro-transactions émergent. sur la distance. Celles-ci se concentrent surtout dans la phase de traitement de la voiture et de progression des conducteurs avec le classique travail d'attrition entre attente et achats in-app pour les réduire ou pour recevoir de meilleures pièces, poussant (mais pas trop nettement) vers payer pour gagner . La présence de joueurs en ligne rend certes le challenge plus vivant, mais les nouveaux mécanismes et la simplification générale mis en place sur la simulation conduisent finalement à un bilan plutôt négatif, du moins par rapport aux niveaux atteints par les séries régulières précédemment, ce qui nous fait patienter plus longtemps. .impatience un Motorsport Manager Mobile 4 plutôt.
PRO
- La structure de base reste très solide, entre la gestion des voitures et des pilotes et les phases de course
- Le multijoueur en ligne et les classements offrent une incitation supplémentaire à la compétition
- Excellente réalisation technique entre les voitures, les scénarios et l'interface
- Les attentes et les micro-transactions se font sentir et dans le contexte concurrentiel elles poussent à payer pour gagner
- Quelques problèmes de stabilité avec les serveurs de jeu
- Quelques simplifications trop nombreuses dans la dynamique de simulation et de gestion
