Un mondo détruit par le gel. Un long train plus d'un millier de voitures, qui parcourt le monde depuis sept ans, sans jamais s'arrêter. À bord du train se trouvent les derniers êtres humains sur Terre, engagés dans la tâche la plus difficile de leur existence: survivre. Ce sont quelques-uns des piliers sur lesquels la deuxième saison de Snowpiercer, série produite par Netflix et se déroulant dans un scénario post-apocalyptique dans lequel les conditions environnementales de la planète sont désastreuses et la survie est liée à un fil très fin. Snowpiercer 2 a été offert aux téléspectateurs un épisode à la fois, semaine après semaine, et aujourd'hui l'attente de voir la finale tant convoitée est terminée, nous sommes ici avec notre critique pour vous en parler. Snowpiercer est une préquelle dufilm homonyme sorti en 2013, et tous deux sont basés sur le roman graphique français Le Transperceneige, conçu par Jacques Lob et Jean- Marc Rochette. Nous vous présentons donc notre test Snowpiercer 2.
Un seul train
La première saison de la série nous avait laissé le souffle coupé, suite à une bataille pour la conquête de droits égaux pour tous les passagers du train. André Layton (Daveed Diggs), un fondateur qui a réussi à monter dans le moyen de transport révolutionnaire pour la casquette cassée et sans billet, s'est battu pour amener ceux qui étaient relégués dans les voitures décadentes de la caisse à la tête du Snowpiercer, n'ayant pas payé l'exorbitant prix pour pouvoir voyager en première classe. Là division entre classes sociales c'était profond et presque irrémédiable. Les luxueux wagons de première classe se distinguaient comme des maisons royales pour les familles privilégiées, où les plus pauvres étaient entassés au fond, dans un mauvais état sanitaire et presque rien à manger.
La saison s'ouvre sur deux thèmes principaux. D'un côté se tient Layton, le nouveau chef du Snowpiercer, prêt à se donner pour garder paix et égalité à bord du train, détruire les privilèges des plus riches et parvenir à une situation égalitaire pour tous; en revanche, quelqu'un de totalement inattendu est apparu sur les lieux. Parlons de la M. Wilford, le créateur visionnaire du train à mouvement perpétuel qui sauve l'humanité, jusque-là considérée comme morte, qui a réussi à monter à bord d'un deuxième train composé beaucoup plus court, le Grande Alice, survivant pendant sept ans et se fixant finalement au bas du Snowpiercer après l'avoir atteint avec une manœuvre habile.
Mélanie Cavill (Jennifer Connelly), qui pendant des années a continué le mensonge blanc de la présence de M. Wilford à la tête du train, a été dénoncé et a dû céder sa place à Layton et à ses idéaux, se préparant à un révolution système d'administration totale des trains. Dans le dernier épisode de la première saison, quelqu'un qu'elle croyait avoir perdu à jamais apparaît sur la scène: sa fille Alexandra, également invité de la Big Alice et une présence importante dans cette deuxième phase de l'histoire. Avec le cri de "un train", Layton est prêt à garder le train uni face à ces nouveaux extras déroutants. Le but de tous les passagers est, en fait, la survie, et seulement collaborer il sera possible de ne pas succomber. Mais Wilford sera-t-il du même avis?
Pouvoir, possession et contrôle
M. Wilford est la pièce maîtresse de la saison, joué par un magnifique Sean Bean, et exprimé par un tout aussi superlatif Luca Ward. Le personnage a un fort impact sur les personnes qu'il rencontre et compte de nombreux partisans à la limite du fanatisme. Son objectif est revendiquer la possession du Snowpiercer, sa création la plus importante, et de redevenir son propriétaire absolu. Cependant, maintenant sur le «trône» se trouve Layton, animé par un sens aigu de la justice et peu disposé à céder la place à ceux qu'il considère comme un tyran.
Les contacts entre le Snowpiercer et la Big Alice sont compliqués et se poursuivent tout au long de la saison. Le premier est un train composé d'un millier de voitures (bien que 994 soient restés après la rébellion), qui possède l'ensemble départements agricoles et élevage du bétail, capable de nourrir les passagers, alors que ce dernier est décidément moins équipé, composé uniquement du soleil quarante voitures, avec des personnes à bord qui n'ont pas pris un repas décent depuis sept ans. La monnaie d'échange entre les deux trains, cependant, peut encore être trouvée. Big Alice a beaucoup à offrir, et Wilford en est conscient et est prêt à tisser sa toile pour récupérer le Snowpiercer.
Les plans de Wilford sont complexe et subtil, et sont articulés épisode après épisode, devenant de plus en plus méchants et difficiles à identifier. Ceux qui ont déjà eu quelque chose à voir avec lui, comme Audry (célèbre chanteuse de la calèche de nuit) ou Mélanie, savent de quoi il est capable, tandis que d'autres ne peuvent même pas l'imaginer. Il est capable de convaincre les gens de le suivre, de les charmer pour en faire des serviteurs obéissants, tuer ceux qu'il considère comme des obstacles sans regarder en arrière (même s'il s'agit de devoir exécuter ses propres hommes). Son objectif est le moteur qui déplace chacune de ses actions. Il veut le train, et c'est la seule chose qui compte.
Pour survivre à M. Wilford, il vous suffit d'être quelque chose dont il a besoin.
L'air du changement
Le changement est à l'ordre du jour cette saison. De nombreux personnages changeront leur façon de penser et leur alignement, commençant à voir le Snowpiercer sous un autre jour et embrassant la cause de Layton. Cependant, d'autres décideront de soutenir le retour de Wilford qui, en tant que créateur du train, est considéré comme le seul sauveur capable de faire progresser la survie de l'espèce humaine.
Un autre changement, plus profond et plus important, est dans l'air: la possibilité d'un début de dégel. Le principal problème des passagers des trains est qu'ils ne peuvent pas s'aventurer à l'extérieur. Les températures extrêmes ont détruit toute vie et les survivants sont liés au Snowpiercer, qui doit continuer à bouger pour que les systèmes fonctionnent. chauffage. Mais une hausse des températures pourrait être le début d'une nouvelle colonisation de la planète. Pour Wilford, abandonner le train n'est pas une option: comment pourrait-il être le maître du monde si son monde était détruit? Mais le climat change-t-il vraiment?
Au cours de la première saison, nous avons assisté à la batailles de fonderie pour atteindre les voitures de tête et commencer à être considérés comme des personnes, et non plus comme des insectes à écraser ou à exploiter. Le conflit qui se déroule au cours de la deuxième saison est différent, mais similaire à certains égards. le inégalités présents sur le Snowpiercer sont, en fait, trop profonds et enracinés dans l'esprit des passagers pour être annulés par la main, quoique habile, de Layton. Beaucoup de choses sont sur le point de se passer sur le Snowpiercer, le long de mille trente-quatre voitures.
