Destrua-me na pista

A série Flatout sempre se caracterizou pela espetacularidade de seus acidentes e por sua natureza profundamente arcade. Os primeiros dois capítulos foram certamente bons jogos, embora não perfeitos. É com alguma surpresa que soubemos do lançamento do terceiro capítulo, também porque não é que ele tenha sido falado muito antes da publicação, quase surpreendentemente perto das férias de Natal. A primeira coisa que chama sua atenção assim que você inicia o jogo é que um modo de carreira está completamente ausente. O jogador pode escolher entre nove modos não relacionados, cada um dividido em várias raças.



Destrua-me na pista

Cada vitória corresponde ao desbloqueio de uma nova corrida e alguns extras, incluindo novos carros, no mesmo modo. Isso é tudo. A escolha mais natural para começar a jogar é participar em algumas corridas do circuito, a fim de testar o sistema de controle, a sensação de velocidade e como o motor gráfico administra as colisões entre os corpos com um motor ainda acoplado, muito importante em cada Flatout respeito próprio.

Destrua-me na pista

Basta entrar imediatamente a bordo de um dos veículos disponíveis, que se distingue por quatro características (velocidade, manuseio, aceleração e resistência) além da estética, e escolher um dos pilotos. Para que fique registado, devemos dizer-lhe que estes últimos têm uma função puramente cosmética e não alteram a experiência de condução nem um pouco. Além disso, possuem modelos tridimensionais que definir feio é elogiá-los, portanto podemos dizer sem medo de negar que os desenvolvedores poderiam facilmente evitar inseri-los economizando alguns recursos. Se você acha que fomos muito ruins em julgá-los, continue lendo. Há algo para todos.



Finalmente atrás do volante

Os jogos de direção são julgados pelas sensações que proporcionam ao volante, não pelos elementos ao redor. A partir deste ponto de vista Flatout 3 é um desastre em todas as frentes. Ficamos com nossa corrida recém-iniciada. Os motores rugem, as rodas soltam fumaça e você vai! Por assim dizer, já que depois de um nanosegundo um adversário se aproximou de nós e acabamos girando no ar. Descuidado. De volta à pista, retomamos a corrida e ... outro acidente.

Destrua-me na pista
Os modelos dos pilotos são horríveis

Que começo deslumbrante. Como estamos de boa fé e era a primeira corrida, pensamos no problema da nossa inexperiência. Ingênuo. Flatout 3 é o caos puro e desmotivado. Uma mistura de controles escorregadios, pouca legibilidade do cenário e IA nos níveis mais baixos imagináveis ​​cria uma experiência geral frustrante e impossível de jogar. Como você descreveria uma corrida de sucesso em que tivemos cerca de trinta acidentes? Carros CPU simplesmente parecem ser dirigidos por serial killers que se esforçam para nos atacar ou perseguir seus comparsas. No início também pode ser divertido ver explosões contínuas de Call of Duty e metal voando por toda parte, mas quando você decide levar a coisa a sério, surgem grandes problemas e você começa a perceber que foi longe demais. É possível que todo carro que tenta nos ultrapassar venha sobre nós? É possível que acidentes feitos a uma velocidade ridícula ainda façam com que você perca o controle do carro? É possível que não seja humanamente possível terminar uma única corrida sem que alguém venha sobre nós? O caso mais emblemático é a corrida de velocidade, um dos nove modos de que falamos antes, que sempre começa com alguma nuvem de cogumelo na pista. Os veículos de corrida são extremamente frágeis e explodem como fogos de artifício assim que atingem um obstáculo. O resultado é que você vê muito pouca velocidade, pois vive com o medo constante de acabar contra uma parede e ver o veículo se transformar em um incêndio artificial.



Ecos de Flatout

No entanto, uma vez que o caos esteja em ordem, também é possível realizar uma corrida completa. Infelizmente, outros problemas importantes surgem imediatamente. Por exemplo, a falta de um modo de carreira exige que você sempre termine em primeiro para desbloquear as corridas subsequentes. Todas as outras posições são praticamente inúteis, inclusive a segunda ou a terceira. O problema é que mesmo nas primeiras pistas, dados os problemas ilustrados acima, vencer não é um passeio no parque.

Destrua-me na pista

Desta forma, você corre o risco de ter que repetir uma única faixa inúmeras vezes antes de ver a luz, com a frustração que atinge o limite extremo quando você perde na última volta devido a um travamento inevitável causado pela CPU (o exemplo mais frequente é o de um carro rival inesperado que colide connosco a grande velocidade fazendo-nos sair da estrada).
Em suma, o que resta dos antigos capítulos em Flatout 3? Praticamente nada, dir-se-ia. Os dois primeiros capítulos ofereceram alguns acidentes espetaculares, mas eram jogáveis ​​e bem equilibrados, eles tinham um sistema de direção de arcade, mas era preciso e não tão viscoso e trêmulo como o do terceiro capítulo. Sim, eles tinham menos modalidades, mas sempre havia uma longa carreira e, acima de tudo, nenhuma competição aleatória havia sido adicionada apenas para somar números como aconteceu neste caso. Por exemplo, a habilidade de dirigir um pé grande não é ruim, mas os veículos selecionáveis ​​são tão delicados que a dificuldade não é tanto acertar os barris antes dos adversários (um dos objetivos do modo), mas ser capaz de chegue ao fim sem ser completamente destruído.



Multijogador e gráficos

Neste ponto, teríamos o prazer de falar sobre o modo multijogador, mas mais do que dizer que ele é cronicamente carente de opções, não podemos, já que não conseguimos jogar um único jogo online em mais de duas semanas de tentativas. O motivo?

Destrua-me na pista

CCV: Escassez crônica de jogadores. Também tentamos hospedar, mas depois de uma hora sozinhos contando as vértebras do dorso de um camundongo, desistimos.
Em vez disso, vamos falar sobre os aspectos técnicos que ... não brilham (estranho hein?!?). Embora este seja um jogo lançado exclusivamente para PC, não há maravilhas. Os modelos de carros são bastante suaves e as pistas não são muito ricas em elementos. Os cenários mais agradáveis ​​de se ver são os da cidade, mas nunca se chora por um milagre e, acima de tudo, há muito pouco memorável. Ir além da suficiência é apenas o sistema de danos aos carros, que no entanto empalidece em comparação com os antigos Flatouts, sem falar em monstros sagrados como os vários títulos de corrida da Codemasters ou o Burnout of Criterion. Em suma, mesmo do ponto de vista técnico Flatout 3 não vale o preço do ingresso.

Commento

Resources4Gaming.com

4.0

Leitores (29)

4.0

Seu voto

Esqueça. Você já deve ter entendido isso olhando para a votação, mas é necessário reiterar: Flatout 3 é um jogo ruim que desonra o nome que leva. Há muito pouco a salvar, mas não o suficiente para anular o destino desse meio desastre. Caótico, às vezes impossível de jogar, é um título mal calibrado que não vale seu preço. Esperamos que a série seja retomada para valer ou que morra para sempre.

PROFISSIONAL

  • No início, o caos também pode ser divertido ...
CONTRA
  • ... mas logo fica claro que isso só leva à frustração
  • Sem modos de carreira
  • Muitas corridas perdidas devido a acidentes inevitáveis

Requisitos de sistema do PC

Configuração de teste

  • Processador: Intel Core 2 Quad Q6600
  • RAM: 4 GB
  • Placa de vídeo: GeForce GTX 560 Ti OC
  • Sistema operacional: Windows Vista 32 bits

Requisitos mínimos

  • Sistema operacional: Windows XP / Windows Vista / Windows 7
  • Processador: 2 GHz Intel Core2 Duo ou AMD Athlon 64 X2 ou melhor
  • RAM: 2 GB
  • Vídeo Scheda: Nvidia GeForce 8600+ / AMD Radeon HD X2600 +
  • Espaço em disco: 16 GB
  • DirectX: 9.0c
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