Dirt 5, a revisão: as raças malucas da Codemasters estão de volta

Se você jogou Dirt Rally e não seguiu este novo título nos últimos meses, as expectativas em relação a este último esforço da Codemasters podem levá-lo a pensar em um videogame realista. Bem, saiba que não há nada mais longe da simulação aqui e a revisão do Dirt 5 irá explicar em detalhes o porquê.

Uma arcada nua e crua, suja de lama da cabeça ao cachecol, áspera, molhada, colorida e exagerada como poucos jogos de direção no mercado atual e passado. As horas despreocupadas gastas dirigindo os modelos de carro mais díspares podem nos fazer dizer com confiança que este é o título de rally que quase todos nós esperamos para jogar por um bom tempo.



Carreira

Dirt 5, a revisão: as raças malucas da Codemasters estão de volta

O principal modo de Dirt 5, o carreira, não tem muito a contar em termos de história ou folclore, por outro lado, quão profunda pode ser uma narrativa que gira em torno da repetição de desafios, voltas, derrapagens e batidas? Confie pouco, muito pouco. Mas esteja ciente de que os desenvolvedores encontraram um truque interessante (não que seja a primeira vez em um jogo de esportes, de qualquer maneira) para contar os eventos por trás de nossa escalada para o sucesso.

Um tipo de podcast comédia que com suas piadas entre apresentador e corredores conseguirá te fazer escapar mais do que alguns sorrisos. As corridas decorrem de forma clássica, indo desbloquear-se numa árvore de ligações à medida que as anteriores se vão completando até uma espécie de desafio final, obtenível apenas após ter atingido determinados objetivos.



As competições são divididas em categorias, cinco para ser mais preciso: Stampede, Rally Rush e Ultra cross que são mais ou menos do mesmo tipo, ou seja, uma corrida de 3 ou 5 voltas; Ice Breaker em vez disso, é um desafio como os mencionados, mas ocorre em uma pista totalmente congelada; Country Rush é simplesmente uma longa descida entre curvas e ultrapassagens, sem voltas para repetir; Sprint vai fazer você girar como piões em um ringue, em corridas de 5 voltas; no fim Gincana vai colocá-lo dentro de algumas arenas com obstáculos e vários testes, pedindo-lhe para fazer este ou aquele truque.

Antes mesmo de começar a competir, no entanto, você terá a oportunidade de escolher um patrocinador que, ao cumprir determinados objetivos, garantirá a você o dinheiro e os pontos necessários para desbloquear pinturas e texturas para seus carros, ou algumas peças para personalizar seu cartão de personagem. É uma espécie de "cartão de visita" que pode ser personalizado por meio de fundos, efeitos, adesivos, cordões e vários apelidos. Cada patrocinador irá garantir-lhe personalizações diferentes, de modo a tornar imprescindível alterá-lo com frequência ou em qualquer caso para atingir um determinado objetivo.


No final de cada corrida eles serão distribuídos para você dinheiro, pontos de carreira, pontos de conquista e colecionáveis. Você precisará do dinheiro para comprar um pouco de tudo dentro do Dirt 5, de carros a adesivos, de cartões a pinturas. Isso mesmo, o jogo não economiza dinheiro e você não terá nenhuma dificuldade particular em comprar o seu carro preferido ou o estilo de cartão que preferir. Os pontos da carreira, então, são os que irão elevar o nível geral, independente do patrocinador escolhido. Esta classificação também permitirá que você desbloqueie certas personalizações de cartas de jogador. Já o nível de patrocinador está vinculado, como você pode imaginar, à marca selecionada. Cada um deles tem 15 etapas, durante as quais permitirá que você desbloqueie personalizações para o cartão de jogador e pinturas particulares, mas não só. Ao final de cada corrida, caso atinja os objetivos definidos, você terá um bônus em dinheiro concedido pelo patrocinador do case.


Como mencionamos anteriormente, para avançar em sua carreira, você terá que enfrentar algum tipo de desafios de fim de capítulo, cinco para ser exato. Para obter acesso, no entanto, você precisará ter alcançado objetivos específicos, acumulando uma certa quantidade de medalhas de gol. Estes podem ser obtidos realizando determinadas ações durante as corridas, como realizar um determinado número de derrapagens ou colisões, ou passar alguns segundos no ar ou mesmo cruzar a linha de chegada ao contrário. Depois de atingir as medalhas necessárias, você poderá enfrentar o desafio de nível e, se atingir pelo menos os três primeiros, poderá passar para os eventos seguintes.


Do lado da carreira principal, existem alguns Desafios 1vs1 desbloqueável ao atingir certos objetivos (que você não pode saber, o que nos incomodou um pouco) que permitirão que você enfrente os pilotos mais fortes do jogo. Lá longevidade enfim, não é realmente um ponto forte deste modo: você pode terminar tudo em cerca de 5-6 horas, obviamente deixando de fora o completismo, que pode dobrar as horas de jogo.

Arcada

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O modo arcade de Dirt 5 é o que todo mundo espera, mas ultimamente poucos são capazes de oferecer. Está dividido em duas categorias que no papel são praticamente idênticas, se não fosse o tipo de raça, isto é desafio cronometrado e corrida única. Na primeira você pode decidir a duração da competição, enquanto na segunda as voltas: mais simples do que isso é impossível. As pistas à escolha são todas do modo carreira, podendo também definir a hora e as condições meteorológicas.


Playgrounds

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Aqui estamos nós na seção que é o verdadeiro coração do título. Como o próprio nome sugere, Playgrounds é uma espécie de editor de modos, totalmente personalizável. No início, o jogo nos pede para escolher que tipo de atração pretendemos criar entre Gate Crasher, Gymkana e Smash Attack.

O primeiro é um evento projetado para cruzar os checkpoints que criamos no menor tempo possível. Já falamos da Gincana, enquanto no Smash Attack teremos que destruir todos os objetivos para atingir a pontuação estabelecida no menor tempo possível. Basicamente, porém, além dos diferentes incipit, o editor permanece sempre o mesmo: uma vez lá dentro, teremos que decidir primeiro o tamanho da arena, para depois nos encontrarmos diante de uma variedade muito boa de obstáculos, flechas, plataformas e objetos que pode ser colocado nele.

Tudo, uma vez que você domina o editor simples, é definitivamente excitante e estimulante, especialmente na companhia de um amigo "arquiteto de rally" com quem você pode compartilhar ideias para criar a pista definitiva. Por falar em compartilhamento, quando estiver satisfeito com sua trilha extraordinária, você pode salvá-la e carregá-la no servidor do jogo para poder testá-la para o resto da comunidade também. Bem como, é claro, você pode testar as faixas criadas por outros usuários.

Técnica e jogabilidade

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Uma vez na pista é impossível não se apaixonar pelo sentimento devolvido pelo modelo de direção de fliperama revisado e corrigido por Codemasters for Dirt 5. Cada curva, cada quilo extra, cada cavalo e cada poça tornará a experiência de jogo tão variada, divertida e diferente que você deseja tentar novamente todas as pistas com cada carro para ter a chance para testar seus recursos e encontrar o mais adequado.

Há um total de Categorias 12 de carros à sua escolha, com carros pertencentes às maiores marcas de automóveis, desde a Ford, à Aston Martin, passando pela Fiat e Peugeot. Você terá os carros de rally clássicos, mas também os super leves, os caminhões, as picapes pesadas e assim por diante. Todas as máquinas adicionais têm i dano perfeitamente visível mas isso, como um bom arcade, não afetará a jogabilidade. O acelerador está posicionado no backbone direito enquanto o freio está posicionado no esquerdo, com o analógico esquerdo você pode dirigir o carro e com o direito você pode olhar ao redor. Nosso teste foi para a grande maioria em modo automático e sempre nos divertimos, em todas as pistas, mas uma caixa de câmbio manual também está disponível para quem quiser experimentar a emoção dela. EU'inteligência artificial faz o seu trabalho, sempre dificultando e cortando a estrada, tentando de todos os modos não nos deixar vencer: entre outras coisas notamos que mesmo entre eles, os carros controlados pela CPU se empurra para fora da estrada.
Lado técnico e artístico Dirt 5 nos impressionou agradavelmente. Algumas faixas e, acima de tudo, certos efeitos colaterais nos deixaram muitas vezes sem palavras, entre outras coisas que ocasionalmente nos distraem da corrida real. A Codemasters fez um trabalho realmente aplaudido, com partículas, reflexos de luz em carros, água e gelo, nevascas repentinas que limitam a visão, fogos de artifício noturnos, lasers coloridos, bombas de fumaça, clima variável e uma miríade de outros detalhes. Há trilhas que fazem você estremecer pela quantidade de detalhes e trabalho por trás delas, como a floresta chinesa de bambu ou a pedreira de mármore italiano. o mude a hora do dia, então, dá aquele toque de realismo que torna tudo ainda mais espetacular. A sensação de velocidade também é muito bem retribuída com o usual efeito de desfoque lateral bem equilibrado e usado apenas quando você realmente sentir necessidade. Frame rate ancorado sem o menor salto e trilha sonora absolutamente esplêndida, com peças de punk rock que "rock", são a cereja do bolo de toda essa excelente produção.

O modo online fica fora do nosso teste, não disponível no momento do teste e ao qual retornaremos em um momento posterior, com os servidores ligados.

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Commento

Versão testada PlayStation 4 Entrega digital Steam, PlayStation Store, Xbox Store preço € 69.90 Resources4Gaming.com

8.8

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8.1

Seu voto

Dirt 5 é uma síntese de muito sucesso de jogos de rali de arcade. Divertido, alegre, colorido e rápido, ele permanecerá no coração de todos os jogadores por muito tempo. Temos certeza de que a Codemasters estabeleceu o padrão para as próximas produções desse tipo, tanto em termos de entretenimento quanto em termos gráficos. Só podemos recomendá-lo a todos.

PROFISSIONAL

  • Gráficos e som de alto nível
  • Trilha sonora realmente boa
  • Muitos colecionáveis
  • Um modelo de direção satisfatório e bem equilibrado
  • Dano visível e sujeira
CONTRA
  • Carreira não muito longa
  • Eventos de desafio de carreira não tão intuitivos
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