MotoGP 20, a revisão

Estávamos particularmente curiosos para tentar nossa sorte no Crítica MotoGP 20, por um motivo muito simples: na transição para Unreal Engine 4, feita a partir da edição 2018, o corredor desenvolvido pela Milestone ficou um pouco perdido, tanto no conteúdo como, sobretudo, na frente técnica, em particular para o incapacidade de fornecer uma taxa de quadros de 60fps.



Ficamos, portanto, felizes em ver que o novo episódio resolve o problema, pelo menos até PS4 Pro e Xbox One X, proporcionando-nos as mesmas opções presentes no RIDE 3, podendo assim escolher entre uma resolução superior ou um melhor desempenho.

MotoGP 20, a revisão

No último caso, eu Quadros 60 por segundo de uma forma geralmente estável, o que permite desfrutar de uma maior reatividade em termos de controle da motocicleta, especialmente em altas velocidades.



No entanto, as melhorias em relação ao MotoGP 19 não se limitam a este aspecto específico e abrangem o jogo na sua totalidade, evidenciando uma clara consciência ligada ao comportamento dointeligência artificial, na tentativa de afinar um compromisso mais eficaz entre realismo e imediatismo, e um cuidado substancialmente maior com relação às animações. Os desenvolvedores também redesenharam a carreira, introduzindo muitas facetas estratégicas e gerenciais com o objetivo de manter vivo o interesse de corrida em corrida e equilibrar de forma mais eficaz as opções relacionadas às várias personalizações estéticas.

Modalidade

O ecrã inicial do MotoGP 20 permite-lhe aceder a cinco itens principais: Modo Rápido, que inclui a capacidade de competir num único Grande Prémio, fazer um contra-relógio ou iniciar um campeonato inteiro; Carreira, que sem dúvida representa o fulcro da experiência no contexto de um caminho mais ou menos longo e complexo, que nos pode levar da categoria Moto3 ao MotoGP entre contratos, upgrades (geridos de forma muito interessante, com recrutamento de quadros e atribuição das várias figuras ao desenvolvimento e pesquisa) e trabalho árduo na pista; Multiplayer, que também este ano oferece várias possibilidades, incluindo a seleção de um lobby, a criação de partidas públicas ou privadas, o modo Clerk of the Course e a novidade dos bots que podem encher as salas na ausência de jogadores humanos suficientes.



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Depois, há o Modo Histórico, composto neste caso por desafios diariamente com grau de dificuldade variável que permite obter uma moeda que pode ser gasta para o desbloqueio de motoristas e estábulos clássicos; e por fim a Personalização, por meio da qual é possível acessar os editores para modificação estética de pilotos, capacetes, números, times e adesivos.

Na frente da categoria, as classes MotoE e Red Bull Rookies foram substituídas (mas eles estarão de volta graças a um atualização grátis) a favor de tantas variantes do MotoGP, especificamente o 500cc a dois tempos e o histórico MotoGP a quatro tempos. Contentisticamente, portanto, nos deparamos com uma edição muito sólida e encorpada, embora os cenários clássicos tenham sido fragilizados em relação ao passado e organizados de forma diferente.

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gameplay

Il modelo de condução O MotoGP 20 confirma as qualidades históricas da franquia e, em geral, a abordagem típica de Milestone ao gênero. Na verdade, existem três ajustes principais para aumentar o grau de simulação da experiência, mas a estes são adicionados um grande número de opções adicionais que afetam não só o controle da moto e o realismo de suas reações, mas também a atitude dos adversários na pista. Esses aspectos também são suportados pelas mudanças em tempo real na eletrônica, tornadas muito mais claras por uma interface simplificada e de fácil leitura, bem como pela própria progressão entre as categorias: acostume-se com os ritmos do Moto3 e de repente tente sua mão numa corrida de MotoGP é desestabilizador, por isso mesmo nesta situação é possível apreciar uma gradação muito bem implementada, que acompanha os utilizadores menos experientes segurando-os pelas costas e depois retirando lentamente as proverbiais rodas da moto.



MotoGP 20, a revisão

Este percurso obviamente requer algum tempo e atenção, mas pode dar uma grande satisfação e produzir resultados reais na pista, mesmo que se considere apenas a entrega nas curvas ou a gestão das mudanças manuais para uma melhor recuperação. Então, há toda uma série de outras facetas que se enquadram em um contexto puramente simulativo, e variando de desgaste do pneu ao mais banal do combustível (preste atenção na configuração da potência, você pode acabar secando a poucos metros da linha de chegada!). Em suma, há realmente muita carne no fogo e é interessante notar como os desenvolvedores conseguiram administrar a inteligência artificial dos oponentes de uma forma mais sensata, que mais uma vez usa o aprendizado de máquina para lidar com diferentes situações, mas o faz em um contexto, mais humanizado, talvez menos realista, mas capaz de criar sequências diferentes do normal, como o oponente indo longe ou esbarrando em outro piloto, causando um acidente.

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Troféus de PlayStation 4

Existem 51 Troféus disponíveis no MotoGP 20. A maioria deles pode ser obtida simplesmente completando os vários Grandes Prémios vitoriosos, enfrentando com sucesso o modo multijogador e desafios históricos, mas também completando a carreira e dedicando tempo aos testes, tempo e desempenho em geral.

Realização técnica

A presença de uma opção de ativação de 60 frames por segundo, como mencionamos infelizmente disponível apenas no PS4 Pro e no Xbox One X, era um requisito obrigatório em uma tendência que considera este aspecto como um ponto de partida essencial. Além disso, como mencionado, o MotoGP 20 apresenta um grande número de novas animações e uma atenção apreciável aos detalhes, que tornam a experiência substancialmente mais bonita de se ver e viver. Alguns movimentos dos pilotos na pista quebram a monotonia das posições pré-estabelecidas, mas também os gestos de entusiasmo na linha de chegada e as comemorações pela vitória ajudam a elevar o nível geral, pena que não mais variações. De resto, confirma-se o maior "corpo" dos gráficos em termos de efeitos, especialmente quando chove, mas com o céu claro as superfícies continuam a parecer um pouco planas e o HDR deveria ter sido melhor explorado para realçar tudo em termos de iluminação.

MotoGP 20, a revisão

A falta de clima dinâmico, foi-nos explicado, também depende de questões práticas: a chegada repentina de uma tempestade implicaria uma parada da corrida, portanto, prosseguir naquela direção significaria abrir mão de uma porção adicional de realismo e abraçar um cenário de arcade que no momento ainda está longe da fórmula do jogo.

Por fim, no que diz respeito ao setor de áudio, a música e os efeitos parecem ser totalmente funcionais à ação, sem nenhum agudo particular, embora tivéssemos gostado que o comentário técnico de Guido Meda fosse mais variado, talvez com alguma consideração dispersa em a corrida, além do conjunto usual de introduções e frases finais.

Commento

Versão testada PlayStation 4 preço € 69,99 Resources4Gaming.com

8.0

Leitores (21)

7.7

Seu voto

O MotoGP 20 é o melhor episódio da série Milestone em vários anos. Além do modo gráfico fundamental a 60 fps, infelizmente disponível apenas no PS4 Pro e Xbox One X, os desenvolvedores introduziram várias melhorias na experiência e também em termos de inteligência artificial, passos importantes foram dados, para todos a vantagem do variedade de situações representadas na pista. A nova carreira é empolgante e bastante multifacetada, mas é sobretudo a progressão do modelo de direção, com seus muitos ajustes, para desempenhar o papel de protagonista em uma jogabilidade que dificilmente o decepcionará.

PROFISSIONAL

  • Padrão de direção profundo e ajustável
  • Inteligência artificial mais diversa
  • Muitas melhorias técnicas ...
CONTRA
  • ... mas ainda estamos longe do topo
  • 60 fps sozinho no PS4 Pro e Xbox One X
  • Conteúdo menos clássico
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