Bonjour à tous mes Nerd Maniacs préférés! aujourd'hui, je propose le deuxième numéro de la chronique Hall Of Legends! Après un excellent départ dicté par un titre très rétro, nous continuons notre aventure à travers les Légendes du jeu avec un titre "sportif", et plus récent encore: il s'agit de Need For Speed Underground! Le jeu voit le jour à l'hiver 2003, édité par Electronic Arts. Ce fut un tel succès qu'il méritait un deuxième chapitre.
Le jeu présentait, par rapport à ses prédécesseurs, l'absence totale de la police, en revanche l'éternel et détesté trafic ne pouvait pas manquer! De plus, nous ne sommes pas encore confrontés à un titre proprement réaliste, en fait dans Need For Speed Underground les véhicules ne peuvent pas être endommagés (un aspect qui après tout, étant donné la validité du jeu, peut être plus que négligé). Le titre est devenu une légende en plus du bon gameplay, des nombreux défis qu'il peut offrir, et bien sûr des incroyables changements de puissance et d'esthétique qui peuvent être appliqués à vos voitures. Le but ultime du jeu est de battre tous les pilotes célèbres de la liste et de les dépasser au classement général.
Les types de défis que Need For Speed Underground nous met à l'épreuve sont:
-Circuit course
- Course de sprint
- Course d'accélération
-Concours Bandata
- Circuits -
C'est la course classique. Allez, faites quelques tours, celui qui arrive le premier gagne et le dernier paie un verre. Il existe également une variante du mode course sur circuit qui est la course à élimination directe, dans laquelle le dernier de chaque tour est éliminé. De toute évidence, la dernière voiture restée dans la course l'emporte. Ce n'est pas un mode nouveau, en fait on l'a également vu par exemple sur Need For Speed III: Hot Pursuit, sorti en 1998.
- Sprint -
C'est aussi une course classique, avec la variante que la piste ne formera pas un anneau, mais se déroulera d'un point A à un point B. Les courses de sprint prennent généralement moins de temps que les circuits.
- Accélération -
Mode très apprécié des joueurs. C'est une course droite entre 4 voitures, dans laquelle la capacité d'augmenter le rapport au bon moment, les réflexes rapides pour éviter les obstacles tels que les changements de voie et la circulation, et l'exploitation du sillage des adversaires seront testés.
- Débardage -
Ce sont les courses Drift. Ils se déroulent sur des pistes spéciales sur lesquelles il est facile de glisser. Le but de ces courses est d'accumuler le plus de points dans les tours requis. Vous avez besoin d'un excellent contrôle en virage et d'une excellente capacité à enchaîner les patins pour en former un seul et avec un multiplicateur plus grand. Avertissement! En touchant les barrières, le score est remis à zéro! Il est de loin préférable d'utiliser des voitures à propulsion arrière, qui sont évidemment plus adaptées au "tailing".
La bande son est très respectable, et peut se vanter parmi les morceaux disponibles de chansons comme The Only de Static-X ou Born Too Slow de The Crystal Method. Il est devenu tristement célèbre grâce à Need For Speed Underground, la chanson Get Low de Lil Jon & The East Side Boyz, que nous proposons à nouveau ci-dessous.
Pourquoi inclure un tel jeu dans notre Hall Of Legends? Tout simplement parce qu'il a fait l'histoire du genre! Un jeu qui fait monter l'adrénaline, qui pour la première fois offre au joueur une variété enviable de changements cosmétiques et de courses toujours différentes les unes des autres. La seule chose que nous pourrions dire est absente de Need For Speed Underground, c'est la possibilité de se déplacer librement dans la ville, un joyau qui a été rapidement ajouté dans le deuxième chapitre. Je me sens obligé de recommander ce titre à quiconque ne l'a jamais joué, même si avec les consoles next-gen à la porte, il peut évidemment sembler désuet. Il n'y a plus rien à dire mais ...
Rendez-vous au prochain numéro! une grosse surprise vous attend!
Bon jeu!
- Jan-Meister -
