Todos en la pista
El juego en este sentido se revela de inmediato, como se mencionó anteriormente, un arcade frenético y divertido (obviamente existe el canónico "turbo" para ser cargado y utilizado en el momento adecuado), donde es necesario competir para superar a los rivales pero también para tírelos de la carretera, escape de la policía (incluidos los helicópteros) o realice acrobacias especiales. Estos últimos, claramente inspirados en Burnout Dominator, consisten en pasar a escasos centímetros de los otros coches que sin darse cuenta siguen su camino, o en maniobras imprudentes a todo gas, a menudo alcanzables mientras se intenta tomar algunos de los iconos repartidos en posiciones estratégicas inherentes al dinero o "combustible" para la barra turbo. Todo esto no es un fin en sí mismo ya que sirve, como verdaderas victorias en la carrera, para acumular puntos y dinero para invertir después para mejorar tu coche o comprar otros. Si bien esta función parece tener éxito, no se puede argumentar lo mismo con respecto a la presencia de la policía. La idea, aunque no es nueva, es buena, pero técnicamente está mal hecha. Sembrar los vehículos de la policía es casi imposible e incluso los helicópteros no se sueltan ni siquiera cuando entras en los túneles (¡nos siguen allí también!). Además, una vez bloqueados y multados, perderemos solo unos segundos en comparación con nuestros oponentes, lo que no penalizará en absoluto al jugador como debería ser a efectos de una carrera más difícil. En cualquier caso, la policía aparece cuando se completa una barra especial llamada Wanted en la parte superior izquierda de la pantalla: así que tenga cuidado. Aunque los comandos no son configurables, afortunadamente resultan tan efectivos que no te arrepientes demasiado de la falta de esta opción. En todo caso, el problema radica en otra parte, es decir, en el control de los vehículos, entendido como la diferenciación entre vehículos de dos y cuatro ruedas y los diferentes comportamientos relacionados en la pista. Bueno, a pesar de todo, no hay mucha diferencia en el movimiento, en la gestión del vehículo entre un motor o un coche durante algunas etapas de la carrera.
Por ejemplo, al tomar una curva, si desde un punto de vista visual puedes ver movimientos diferenciados, no sé lo mismo que puedes sentir a nivel de mando, en respuesta. Hay que decir que este aspecto puede depender de la voluntad por parte de los programadores de proponer un título claramente arcade en todos los aspectos, aunque esto no quiere decir que tengas la misma sensación de conducción cuando corres indiferentemente con un coche o una moto. no es muy satisfactorio para el usuario. Prueba de ello es que si chocas con una de las barandillas de la moto en el lateral al tomar una curva, no acabaremos volcados en la calle como sucedería en situaciones normales, casi como si estuviéramos a bordo de un todoterreno en lugar de dos. . Los gráficos en general no son particularmente interesantes. Digamos que entra en el rango de calidad media de los juegos de PSP. Hemos caracterizado de forma discreta coches y motos, con buenos efectos lumínicos y recorridos traslúcidos y agradables. Pero por otro lado hay algunos defectos que nos hacen dar la vuelta a la nariz, como la falta de efectos como para resaltar las abolladuras en las máquinas: cuando tienes un accidente ante ruidos de vidrios rotos, chapas retorcidas , etc., visualmente solo notamos chispas y nada más… Además, durante las fases más caóticas de las carreras, con muchos polígonos en pantalla, por ejemplo cuando aparece el helicóptero de la policía, a veces se notan caídas notables de framerate y ralentizaciones. En cuanto al audio, sin embargo, solo notas positivas: muchas frases en español, música hermosa durante las carreras (desafortunadamente solo hay una en el menú) y efectos de audio que, aunque no son el estado del arte absoluto para el género, se interpretan discretamente. su deber, aunque hay que decir que las muestras son bastante limitadas, tanto por el rugido de los motores como por los ruidos de los impactos durante los accidentes, tanto que tienden a parecerse entre sí, motos incluidas.
Conclusiones
Sin duda, los de Ubisoft han trabajado duro para mejorar su antiguo título de carreras, modificándolo más o menos en su totalidad en un intento de igualarlo a las producciones de la competencia. Desafortunadamente, a pesar de los esfuerzos, el juego se mantiene muy por debajo del estándar de calidad actual de los títulos del género en PSP. Aparte del excelente sonido, completo con audio en español, las muchas opciones de juego tanto para un solo jugador como para multijugador, Asphalt: Urban GT2 adolece de una realización técnica no excelente y gráficos no particularmente hermosos. En definitiva, recomendado para los amantes del género y cansados, por así decirlo, de jugar siempre Need For Speed Carbon o Burnout.
- Pro:
- Divertida.
- Localización en español.
- Buen sonido en general.
- Versus:
- Los gráficos no son excelentes.
- El juego se revisará parcialmente.
- La presencia de la policía podría haberse aprovechado mejor.
La PSP parece ser cada vez más la consola elegida por los desarrolladores de juegos de conducción. Ahora hay varios títulos de género en la consola portátil de Sony que se asoman desde los estantes de las tiendas. Pero para los fanáticos nunca hay demasiados juegos. Asphalt: Urban GT 2 pertenece, seamos sinceros, a esa categoría de títulos de conducción arcade de los que los máximos exponentes son considerados las series Need for Speed y Burnout. De estas dos sagas, el juego de Ubisoft sin duda se inspiró mucho, como veremos en breve. Pero procedamos en orden. Los modos de juego son los clásicos para este género de producciones: "Arcade", donde sin demasiados adornos es posible afrontar la carrera directamente, disponible en las opciones Sencillo, Contrarreloj, Persecución, Rivalidad, además de otros desbloqueables, "Evolución ", el modo principal, que es el torneo real, donde, entre otras cosas, puedes comprar autos, personalizarlos y luego usarlos en la carrera, y" Multijugador ", para desafiar a amigos, hasta 4 jugadores, usando el Wi -Conexión Fi. La lista se cierra con los ítems "Tips", en los que se pueden asistir a explicaciones técnicas reales sobre cómo mejorar las habilidades de conducción o simplemente para conocer los controles de los autos y el funcionamiento de las carreras, y "Opciones", en las que hay poco que añadir. Una vez que hayas elegido el tipo de carrera y el vehículo con el que competir (entre 44, muchos de los cuales tienen licencia de Lamborghini, Mercedes, Ducati, Kawasaki, Dodge, etc.) estás listo para comenzar el desafío.
