➤ El regreso de las motos agitadas 🎮

El juego está disponible para descargar en el servicio WiiWare.

Hay series de importancia cardinal y otras de menor importancia en el rico libro de marcas que Nintendo ha logrado acumular a lo largo de los años: Excitebike probablemente entra en la segunda categoría, aunque el título sigue siendo muy conocido y puede contar con un gran número. de seguidores. La serie nació en 1984 sobre la primera Famicom, o Nintendo Entertainment System, de 8 bits y representó uno de los primeros ejemplos de un videojuego basado en el motocross, siendo hoy una de las interpretaciones más originales de este deporte.

Probablemente mediando entre los límites impuestos por el hardware de la época y la necesidad de hacer divertida una simulación de este tipo, la solución adoptada por Nintendo fue sin duda particular: representación bidimensional de desplazamiento lateral con pista de carril y, por supuesto, saltos. al límite. de lo absurdo. En lugar de confiar en la estructura clásica del juego de carreras que esencialmente impone adelantamientos a otros jugadores y atención para no chocar o salirse de la carretera, Excitebike fundó, y aún hoy, su estructura en un sistema de reglas especialmente creado para este juego. Tanto en el original como en este remake nos encontramos manejando de forma simple con un cierto timing y sentido de la proporción: aceleras con un botón y usas el turbo con el otro, mientras que la moto se puede mover en un plano vertical haciendo clic entre los carriles. de la pista oa lo largo del eje perpendicular a la propia bicicleta con la capacidad de cambiar el peso hacia adelante y hacia atrás, esencialmente elevando y bajando la rueda delantera. Estos sencillos controles condensan toda la jugabilidad histórica del original y los encontramos iguales, un poco envejecidos pero siempre dotados de la frescura intuitiva puramente 80s, en este Excitebike: World Rally. Aunque la estructura puede parecer demasiado simplista para el jugador moderno, cuando se vive en pequeñas dosis, el juego demuestra todo su potencial para la diversión de antaño lista para usar con una nueva introducción sustancial: la capacidad de jugar multijugador en línea a través de Nintendo. Conexión Fi. Como en el predecesor, aquí también hay un editor que permite la creación de trazados personalizados, que se pueden modificar pieza a pieza.

Arriba, abajo, derecha, izquierda, turbo

Esta versión de WiiWare mantiene intacta la jugabilidad de la primera Excitebike (también disponible para descargar en la Consola Virtual) presentándola bajo una estética completamente renovada: las pistas y las motos ahora están en 3D, aunque siguen representadas con un plano fijo, con elementos de contorno que diferencian los distintos escenarios de forma característica. Ciertamente está claro, también desde el punto de vista estético, que estamos ante un producto construido con un presupuesto ajustado, pero el aspecto gráfico demuestra ser funcional al menos, aunque las variaciones en el entorno son al final pocas y escasas. tienden a repetirse. En cuanto al resto, la única adaptación realizada en la estructura original está representada por la posibilidad de inclinar el Wii Remote (sostenido horizontalmente) hacia la izquierda y hacia la derecha para colocar la bicicleta en lugar de usar el D-pad, así como la capacidad de agitarla. con vehemencia. cuando nos estrellamos, para volver al juego.

Se trata de innovaciones superficiales pero bastante bien implementadas, que aún se pueden omitir por completo eligiendo la configuración clásica de los controles, en cuyo caso el control remoto se interpreta exactamente como el antiguo pad de NES. El objetivo del juego es llegar primero a la meta y en el menor tiempo posible, lo que se puede hacer con una buena dosis de reflejos y atención a unas sencillas reglas: evitar obstáculos en la pista cambiando de carril a tiempo (en el caso de charcos de barro) o haciendo rodar la bicicleta (en el caso de paredes u otros ciclistas), inclinando la bicicleta para aprovechar el mejor ángulo a la hora de dar un salto y adaptándola a la pendiente de la pista al aterrizar y finalmente ser Cuidado con dosificar el turbo, que da una aceleración potente pero corre el riesgo de quemar el motor si se abusa del mismo, por lo que es necesario soltar periódicamente el botón o atravesar tramos particulares de la pista que enfríen la moto. Los modos de juego incluyen el campeonato, en el que nos enfrentamos a las distintas pistas de forma progresiva, intentando conseguir las mejores ubicaciones, el time challenge y el multijugador. Este último te permite jugar online a través de la Conexión Wi-Fi de Nintendo, con amigos o con usuarios aleatorios de todo el mundo, en una experiencia de juego que no está plagada de lag y que representa un plus importante para la longevidad y el uso de este título. .

Comentario

Resources4Gaming.com

7.3

Lectores (9)

7.7

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Excitebike: World Rally es sin duda un juego del pasado: su simplicidad y facilidad de uso representan, por un lado, su límite, por otro, una fortaleza. La falta de profundidad a largo plazo se hace sentir, ya que la repetición agotadora de la misma dinámica es aburrida, pero si se toma en pequeñas dosis, la inmediatez del juego te permite captar de inmediato la diversión sin preocupaciones, especialmente si se juega en multijugador en línea. Lástima por la falta de multijugador fuera de línea y por una realización técnica que realmente hace lo mínimo para actualizar los gráficos y el sonido del original. En definitiva, Excitebike tiene una estructura bastante anticuada, pero en un contexto como el de WiiWare encuentra una nueva ubicación ideal tan sencilla e irresistible de diversión, aunque para sesiones no prolongadas.