➤ L'été gratuit de Playground Games 🎮

Il y a deux ans, notre revue Forza Horizon a commencé à la comparer à une saison, l'automne. Ici, si nous devions faire de même avec la suite, la saison serait sans aucun doute l'été. La suite des courses Playground Games nous replonge dans ses ambiances un mois, voire deux, en sirotant un verre sur la côte ligure ou sur les plages de Nice. Et les lieux évoqués ne sont pas du tout un hasard, car la carte, triplée dans la version Xbox One par rapport au premier épisode, passe du Colorado à une curieuse reproduction du sud de l'Europe, en l'occurrence la frontière entre l'Italie et la France jusqu'à un point de la côte amalfitaine. Disons que la zone d'inspiration est plus ou moins celle-ci, alors, compte tenu également des proportions évidentes, c'est une interprétation libre qui implique également la campagne toscane et la Suisse. Si vous êtes stimulé par l'idée, rien ne peut vous préparer au début de Forza Horizon 2, certainement l'un des plus excitants de ces dernières années et qui n'a rien à envier au premier chapitre. Une vidéo d'introduction en live action nous prépare aux trois dogmes du titre : musique assourdissante, voitures de course de rêve et liberté totale. Alors que nous écoutons encore l'écho d'une foule de jeunes secouant leur corps dans une émeute de joie tribale, nous nous réveillons dans le hangar d'un ferry, à l'intérieur d'une luxuriante Lamborghini Huracàn, découvrant que nous amarrons la côte ligure pour une course sur l'air de Liberate d'Eric Prydz. Chanson parfaitement choisie qui représente le drapeau de cette suite et qui alourdit énormément les doigts de notre main... sur l'accélérateur. Arrivati al party di Horizon, collocato come di consueto nell'area centrale della mappa e funzionale come hub nevralgico per le varie competizioni, veniamo accolti dall'organizzatore, che ci propone una nuova sfida, ovviamente diventare campioni del nuovo Festival Horizon, siamo qui per ce.

Forza Horizon 2 améliore pratiquement tout depuis le chapitre original, amenant la série dans de nouvelles directions

Il est temps de prendre le terrain

La structure de carrière de Forza Horizon 2 ressemble à celle de l'ancêtre, le but est toujours de gagner le Festival seulement cette fois les bracelets de différentes couleurs ne sont plus liés au déblocage des compétitions suivantes, mais au niveau conquis par le joueur avec les points d'expérience accumulés, indiquant le niveau comme dans un jeu de rôle Jeu. Il ne faut pas longtemps pour en comprendre les raisons, les proportions ont considérablement changé, non seulement au niveau de la carte, mais aussi dans le nombre de courses pouvant être jouées et les différentes activités possibles, ainsi que l'intégration en ligne « transparente » , c'est-à-dire de jouer sur la même carte uniquement contre de vrais adversaires plutôt que contre des Drivatars. Chaque fois que nous arrivons dans l'une des zones qui composent la carte, un emplacement est désigné comme emplacement central du festival, où commence un nouveau sous-championnat du Grand Tour qui nous mène à la finale du festival.

Il existe dix catégories de voitures, divisées en sous-classes allant de deux à cinq chacune, et chaque fois que vous atteignez une nouvelle étape du Tour, vous devez choisir dans laquelle vous inscrire et sur la base de ce choix, les quatre ou cinq épreuves sera différent que nous devrons affronter pour passer au prochain championnat, à activer en conduisant au prochain endroit entouré de Drivatars qui éclaboussent de partout. Pour accéder à la finale Horizon, il y a 17 championnats à gagner (il faut terminer premier du classement qui résulte de la réussite des tests par étapes), choisis au choix parmi toutes les classes de voitures en fonction de ce que nous aimons le plus conduire, sans limitations. En fait, il ne faut que quelques minutes pour comprendre qu'une autre nouveauté du titre est la liberté absolue accordée au joueur. À moins que vous ne rencontriez des obstacles tels que des murs ou des garde-corps, vous pouvez aller presque n'importe où, en explorant la carte immédiatement et en détruisant la plupart des éléments du scénario. Pour se déplacer sur la carte, le système de déplacement rapide revient également, qui n'est plus activé dans les gares présentes sur la carte, mais directement entre les principaux lieux du Festival, ceux où se trouvent les garages pour modifier la voiture ou pour abonnez-vous aux différentes catégories du championnat, et seuls les crédits sont nécessaires pour payer le transport, crédits qui diminuent en détruisant les panneaux de réduction disséminés sur la carte. Il est vrai que le premier Forza Horizon bénéficiait également d'une structure d'itinérance gratuite, mais la sortie des routes n'était autorisée que dans certaines situations, alors que désormais c'est devenu presque un impératif, à tel point que nous nous retrouvons souvent à tondre avec bonheur vignes et prairies. Les mêmes courses, toujours représentées par des circuits ou des chemins fermés, intègrent également avec une grande joie des épreuves tout-terrain, cette fois le véritable fleuron de la production grâce à la présence de Jeeps et de Pick-up, en plus bien sûr de voitures de rallye. Parmi les épreuves les plus réussies, il faut mentionner précisément celles à structure ouverte, qui alternent de courtes sections sur asphalte avec des raids tout-terrain interminables et spectaculaires. Dans ces cas, il n'y a aucune obligation de suivre un chemin précis, même s'il est indiqué dans le navigateur, mais il suffit de se rendre sur les différents points de contrôle, qui sont signalés à distance pour fournir une référence au joueur, le reste est à notre discrétion. . Playground risque vraiment beaucoup avec cette formule, la décision de minimiser les répercussions du chemin de terre sur la voiture risquait d'aplatir le plaisir de conduire, mais au lieu de cela, tout fonctionne parfaitement et le plaisir est toujours garanti. Malheureusement, il y a des effets secondaires dont nous parlerons plus tard.

Plus dur, meilleur, plus rapide, plus fort

Les possibilités offertes par la carte Forza Horizon 2 et la totale liberté accordée au joueur rapprochent le produit Playground d'un véritable monde ouvert en itinérance libre, en termes de complexité il n'a pas grand-chose à envier à des produits comme Grand Theft Auto, tandis que les sorties en ils font presque penser à The Elder Scrolls avec des machines. La comparaison paraît folle sur le papier, mais quelques heures en compagnie du titre suffisent pour comprendre à quel point tout se mélange magnifiquement et la seule vraie limitation semble être celle de ne pas pouvoir descendre à pied, puisque dans certaines zones de la carte que nous nous retrouverons à parcourir uniquement en choisissant certaines voitures, plutôt que d'autres, et que les événements des championnats finissent par rappeler les activités d'un Grand Theft Auto comme le nombre et la variété de style de conduite requis.

Tout ce qui faisait la grandeur du géniteur a été revu et amélioré, les panneaux d'affichage cachés à détruire sont de retour, mais ils sont désormais de différents types et capables d'offrir différentes récompenses, non seulement les remises pour l'utilisation de voyages rapides, comme mentionné, mais également de véritables boosts d'expérience. Ensuite, il y a les photographies et les radars, qui maintenant aussi calculent la vitesse dans un tronçon prédéterminé comme le tuteur qui depuis quelque temps est également arrivé sur nos autoroutes. Des livrées personnalisées et des bijoux perdus reviennent également, des voitures à retrouver sur la carte judicieusement cachées et qui facilitent l'exploration libre chaque fois que nous sommes avertis par la radio que dans une certaine zone il peut y avoir une vieille voiture de course à retrouver et à remonter. Chaque manœuvre du jeu est récompensée par un score qui peut être augmenté grâce au multiplicateur, de véritables "lignes" peuvent être créées en enchaînant diverses actions, augmentant ainsi l'expérience du joueur et les crédits gagnés pour acheter des voitures, des livrées d'autres joueurs, des actifs en course et des power-ups. C'est toujours. Les spéciales pourraient-elles manquer? Évidemment pas, préparons-nous donc à affronter, en plus des flèches tricolores dont on a tant parlé, une autre série de véhicules à la limite de la réalité, mais calibrés sur le vieux continent, dans lesquels le jeu se déroule. Comme d'habitude, ces tests nous donnent les mêmes voitures spéciales utilisées pour les surmonter. Ne payant pas pour avoir tout amélioré de manière substantielle, Playground a inclus de nombreuses nouveautés, comme le système météo dynamique, qui fait enfin entrer la pluie dans la série et de manière spectaculaire avec des flaques qui se forment progressivement sur l'asphalte puis sèchent au soleil, un machine à sous à jouer à chaque fois que vous montez de niveau qui nous donne des crédits et de nouvelles voitures de course et un système d'avantages pour profiter d'une série d'avantages pour la campagne solo et plus de 700 événements au total, un plat d'une richesse vraiment enviable. Le long des routes, ce qu'on appelle des défis à ne pas manquer ont également été dispersés, qui vous permettent de saisir la voiture protagoniste, en passant un contre-la-montre sur une piste préétablie, dont la difficulté est indiquée sur la carte en sélectionnant l'icône qui la représente . Il y en a des dizaines et ils sont stimulants par leur façon d'introduire des défis avec une difficulté prédéterminée qui ne dépend pas de la compétence que vous décidez d'attribuer aux Drivatars comme cela arrive pour les courses normales. Nous estimons que l'achèvement à 100 % de la campagne solo peut prendre jusqu'à 100 heures, amenant le jeu de course Playground du côté d'une véritable itinérance gratuite sur roues.

Dis-moi qui tu es et je te dirai comment tu conduis

Héritant du moteur graphique et du système de Forza Motorsport 5, Forza Horizon 2 utilise, comme son cousin plus sérieux, les Drivatars, un nouveau concept d'intelligence artificielle basée sur le cloud, capable de mémoriser et d'apprendre les styles de conduite des joueurs. Le résultat est excellent, encore plus qu'avant, et nous fait dire adieu aux tristes files de voitures, ou "trains", sans aucun rapport avec la présence du joueur avec un effet encore plus remarquable justement pour les grands espaces dans lesquels les Drivatars se trouvent-ils en mouvement marquant un détachement encore plus évident que les engins déplacés par le CPU et qui représentent le trafic normal sur les routes d'Horizon 2.

Les drivatars ne sont pas seulement proposés dans les courses, mais font partie intégrante du monde du jeu, se mêlant au trafic, entraînant également une dynamique imprévisible et ouvrant une toute nouvelle série de possibilités. Il est possible de les défier simplement en se positionnant derrière avec sa voiture, tandis que la présence de Drivatars professionnels spéciaux permet de gagner de gros montants de crédits. Ce choix a un coût, Forza Horizon 2 est une suite clairement consacrée au social, ceux qui préfèrent les sessions solo trouveront une campagne pérenne pleine de choses à faire, mais il est clair que la connexion au réseau est indispensable pour télécharger les comportements des Drivatars et défier les amis qu'ils évoquent sans cesse comme nous lisons leur gamertag alors qu'ils traversent la campagne à toute allure. Les mêmes modes multijoueurs apparaissent souvent dans le solo, n'étant jamais invasifs mais au contraire fondamentaux pour comprendre certaines dynamiques, comme celle des Clubs, véritables équipes dans lesquelles les joueurs peuvent se joindre pour affronter les courses, ou le rassemblement, où il se trouve possible de regarder les voitures et d'échanger les livrées (d'ailleurs, n'oubliez pas que le Club Resources4Gaming.com vous attend déjà !). Tout est intégré de manière transparente, à tel point qu'il vous suffit d'entrer dans le menu pour convertir la campagne en Grand Tour Online ou Exploration Gratuite, mais nous reviendrons plus en détail sur ces modes dans un paragraphe spécifique. Alors, quel est l'inconvénient? Les Darius Flynts du premier Horizon sont désormais les Drivatars les plus coriaces, à tel point que les différents personnages à affronter ont totalement disparu, prenant la place des boss finaux. En conséquence, l'histoire a été fortement affectée, un aspect qui n'était pas particulièrement fort même dans l'original, mais le fait est qu'il n'y a pas de véritable objectif ou identification avec le protagoniste en dehors de gagner le festival, ce qui représente en fin de compte un petite partie des nombreuses courses disponibles. Les cinématiques n'interviennent que pour enchaîner la succession des championnats à remporter afin d'avoir enfin accès à la course finale d'Horizon, mais elles sont très courtes, n'impliquent pas plus de deux personnages et sont englouties par l'énorme quantité de contenu de le jeu.

Une question d'équilibre

Le système de conduite a dû être longuement discuté par les programmeurs de Playground, héritant également dans ce cas de l'héritage de Forza Motorsport 5, un système de paramètres complet revient, qui vous permet de personnaliser tous les aspects du jeu, des aides à la conduite aux dégâts. , usure des roues et du moteur, réglage, garniture et bien plus encore. Essentiellement aussi dans cette suite, tout le monde peut créer le jeu qu'il veut, en fixant le niveau de difficulté en fonction de vos besoins, mais en gagnant moins de crédits si vous décidez d'utiliser les aides.

Le cadre des courses et le type de carte suggèrent cependant un choix vers des horizons nettement arcades, renforçant encore l'âme plus "caciarone" par rapport à Forza 5, et c'est peut-être vrai. Nous ne sommes que légèrement perplexes par le choix d'ouvrir des courses tout-terrain même à des voitures manifestement sans rapport avec le type de compétition, se retrouver à labourer des champs de blé avec une Lamborghini ou une Dodge Viper pourrait agacer quelqu'un, mais trouvez une logique avec l'esprit de fête de le titre et c'est amusant d'une manière libératrice, car il siffle en laissant des traces de pneus sur les champs de blé ou les vignes. Pris dans le bon sens, Forza Horizon 2 est l'un des titres les plus amusants et gratifiants à jouer ces dernières années, ce qui est aussi particulièrement exigeant si vous décidez de désactiver toutes les aides. En plus des aides, il y a aussi des dommages aux voitures qui ne peuvent être qu'esthétiques ou même mécaniques, mais même s'ils sont activés, juste pour assurer la motricité dans les situations extrêmes auxquelles il est appelé, ils conduisent à des défauts de trajectoire et de stabilité, mais plutôt à l'ingérable totale du véhicule. Enfin, on apprécie la présence de deux cents machines, toutes incluses le premier jour, et la suppression des jetons à acheter avec de l'argent réel, ce qui évite tout danger de mécanique "pay to win" ou "pay to play".

Du online, de Kinect et d'ANNA

La ligne de Forza Horizon 2 est accessible par simple pression sur un bouton, celui des menus. De là, vous accédez à la section sociale, qui comprend également des défis avec des amis, et vous pouvez activer deux modes : Grand Tour Online ou Exploration gratuite. À ce stade, alors que vous revenez conduire librement dans le jeu, le code recherche une session gratuite, chacune pouvant contenir jusqu'à 12 joueurs en même temps, dans laquelle vous êtes inscrit pour courir. Une fois que vous en avez trouvé un, le trafic, les conditions météorologiques et l'heure de la journée sont synchronisés et vous commencez à conduire, dirigé par un chef de groupe. Dans le cas du Grand Tour Online, nous nous retrouvons à courir en ligne dans une structure très similaire à celle du solo avec une série d'événements ultérieurs qui composent un classement dans lequel vous devez exceller au meilleur des étapes.

Des modes Playground apparaissent également en ligne, comme celui dans lequel vous devez frapper le roi du groupe et dans lequel celui qui détient la couronne le plus longtemps lors du test gagne. La bonne chose est qu'entre une étape et la suivante, vous vous déplacez en conduisant et qu'il y a une limite de temps pour le faire, sinon vous perdrez une grosse récompense en crédits et en expérience. L'autre chose est que pour accéder aux autres étapes, vous pouvez courir où vous voulez, même en ignorant les rues, donnant lieu à des scènes de folie ordinaire. Dans Free Exploration, en revanche, toute la carte s'ouvre au groupe qui court d'un côté à l'autre, décidant de temps en temps quel événement activer parmi ceux sélectionnés et apparaissant sur la carte elle-même. Dans tous les cas, vous continuez à accumuler des points d'expérience et de bons crédits même pour la campagne solo à laquelle vous pouvez revenir depuis le même menu qu'avant. Il existe également une implémentation de Kinect qui, cependant, est limitée à l'assistant vocal appelé ANNA, qui agit comme un navigateur auquel on peut demander d'être dirigé vers un certain endroit. Notre amie fait encore plus puisque, sur demande, elle nous montre l'événement utile le plus proche de nous, non seulement avec les courses du Tour, mais aussi avec des panneaux d'affichage de réduction ou de voyage rapide, mais aussi avec des voitures cachées à rechercher entre granges et collines. Malheureusement, il n'y a pas de fonction Head-Tracking qui pour ceux qui utilisent la vue depuis le tableau de bord est tout à fait fonctionnelle.

Succès Xbox One

Comme d'habitude avec les titres de la gamme Microsoft Studios, Forza Horizon 2 accorde également ses objectifs de manière constante et généreuse. Même à peine arrivé à la fin du Festival (en environ 15 heures de conduite sans compter le temps passé dans les menus ou dans les activités annexes du jeu) il nous retrouve avec environ la moitié du butin sans s'en rendre compte. Les 1000 points seront l'apanage des plus tenaces et de ceux désireux d'être en compagnie de Playground Games pas moins de cinquante heures, mais le temps passe plus vite que les bolides du jeu.

Se promener en Italie

L'un des aspects qui sera probablement discuté à propos de Forza Horizon 2 est l'esthétique, le jeu est une vraie merveille à voir grâce à la résolution native de 1080p et 30 images par seconde, vraiment du granit, et qui font un pas en avant évident par rapport aux titres de lancement Xbox One et en font le titre classique à montrer aux amis dans le vivant maison de chambre. Quel que soit le visuel utilisé pour conduire, celui de l'intérieur du cockpit revient pour les 200 voitures, il n'est pas rare de se retrouver bouche bée de temps en temps. Bien sûr, un frame rate plus élevé aurait été préférable, mais la stabilité est totale, en une quinzaine d'heures de jeu on n'a jamais vu d'incertitude sur le frame rate, si l'on exclut un léger pop-up du fond utilisant les voitures les plus rapides , mais des trucs vraiment bon marché étant donné que toute la carte est chargée en streaming sans interruption. Les effets de lumière, les particules qui explosent lors d'accidents de voiture la nuit, les flaques d'eau progressives et les gouttes qui se déposent sur le capot contribuent à créer des moments vraiment mémorables. Les couleurs très saturées s'éloignent des territoires du photoréalisme, mais cela n'a jamais été un objectif des développeurs.

Mais c'est la carte gigantesque qui est le protagoniste absolu de cette production, dans sa beauté et sa variété, c'est l'un des meilleurs décors jamais vus dans une course. Évidemment pour nous, c'est un coup particulièrement bas, étant donné qu'il est facile de reconnaître de nombreux endroits espagnols dans les scénarios de Montellino et Castelletto (comme mentionné, il y a beaucoup de Ligurie et de Toscane), mais aussi Nice n'est pas facilement oublié. La bande-son gigantesque évolue dans la même ligne, toujours façonnée chirurgicalement par DJ Rob da Bank, jusqu'à 150 chansons réparties sur sept stations de radio, dont trois peuvent être sélectionnées dès le début, qui traduisent parfaitement l'atmosphère de la fête. Des succès mondiaux tels que I Got U de Duke Dumont sont accompagnés des jeunes artistes de Hospital Records, tels que Reso et Fred & Grafix, mais le véritable chef-d'œuvre vient avec la présence de Levante, un diffuseur toscan imaginaire qui ne diffuse que de la musique classique. L'apothéose se retrouve face à face avec les montgolfières, accompagnées d'un persuasif Le Duo de Fleurs de Delibes, l'un des moments les plus bizarres et oniriques de l'histoire de la course. Les différentes radios comportent toujours des hispanophones qui commentent les courses et donnent quelques conseils sur les secrets que l'on peut découvrir, un complément toujours appréciable. Les images et la musique prennent la même importance dans Forza Horizon 2, atteignant une harmonie que les autres productions ne peuvent qu'envier.

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Version testée Xbox One Resources4Gaming.com

9.3

Lecteurs (240)

9.2

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Forza Horizon 2 améliore pratiquement tout depuis le chapitre original, se proposant comme une véritable suite capable d'emmener la série dans de nouvelles directions. La vocation tout-terrain inattendue s'avère être une carte gagnante, représentant au mieux le sentiment de liberté que le produit veut communiquer, même si certains pourraient ne pas apprécier son manque de réalisme. Mais ce n'est qu'un aspect d'une production gigantesque. La quantité de choses à faire et à voir est tout simplement impressionnante, avec un cadre qui ne cesse d'étonner avec ses vues à couper le souffle et une structure qui marie la campagne solo aux modes en ligne dans une harmonie rare. L'été de Playground Games captive comme peu d'autres titres de course peuvent le faire, même si la présence d'une histoire qui relie les étapes qui mènent à la course finale du festival est affectée. Si vous possédez une Xbox One, il n'y a aucune raison de ne pas vous l'approprier.