Le jeu vidéo officiel du Championnat Monster Energy AMA Supercross est de retour avec sa quatrième édition, partant des bases solides vues dans les chapitres précédents de la série et introduisant plusieurs nouvelles fonctionnalités qui plairont sûrement aux fans de la marque. Monster Energy Supercross 4, jeu de course par étape importante dédié à la concurrence américaine maximale, verra le jour sur les consoles (PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One et Xbox Series X / S) et PC leMars 11 2021, apportant le célèbre salon de la moto à l'étranger dans nos maisons. Comme toujours dans la franchise, la maison de logiciels a mis à disposition des fans deAMA Supercross beaucoup de viande sur le feu; en plus de la possibilité de personnaliser votre personnage dans le jeu avec beaucoup de contenu, grâce à la 110 marques officielles pour la personnalisation esthétique et performance pour le pilote et la moto, sera bien disponible 11 étapes et 17 pistes provenant directement de la saison officielle 2020 de la meilleure compétition américaine.
Un gameplay pas pour les âmes sensibles
Une fois le jeu lancé, Monster Energy Supercross 4 nous permettra immédiatement de recréer le nôtre dans le jeu Avatar, ayant la possibilité de décider du nom, de la nationalité, de l'apparence physique (avec les traits du visage, la coiffure et la barbe) et le nombre de numéro de course pour montrer sur le vélo. Une fois la personnalisation des personnages terminée, nous pourrons choisir l'équipe à rejoindre (KTM, Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki et Husqvarna) pour démarrer la mode Carrière renouvelé. Ce dernier obligera les joueurs à prendre la piste, s'affrontant PNJ assez agressifs afin non seulement de gravir le sommet de Monster Energy AMA Supercross, mais aussi pour gagner des crédits et des points de compétence pour améliorer les caractéristiques de notre avatar. Bien que le nouvel arbre de compétences a été totalement renouvelé, influençant les performances du pilote tout au long de la course, à notre avis il introduit un niveau de difficulté excessivement excessif, qui à la longue pourrait également créer de la frustration chez les joueurs, en particulier chez ceux qui s'essaient à ce sport pour le première fois.
Le taux de défi élevé n'est pas uniquement dû à une IA particulièrement agressive, mais aussi à des mécanismes de jeu assez articulés. En effet, en plus d'avoir à gérer sagement le frein et l'accélérateur, il faut avoir une pleine conscience de notre véhicule et évaluer le bon positionnement du corps lors des acrobaties. Carrière n'est pas le seul mode de jeu disponible dans Monster Energy Supercross 4 , comme l'équipe de développement a jugé bon d'atténuer la frustration des joueurs en en introduisant un également composant sans décalage multijoueur en ligne (grâce aux serveurs dédiés), le événementsune éditeur de pistes avancé (permettant aux utilisateurs de s'essayer à la création de leur propre piste) et le Mode composé.
Ce dernier permet aux joueurs d'inviter jusqu'à trois amis alors qu'ils errent librement dans la nouvelle zone inspirée par les magnifiques paysages de la îles du Maine. Bien que la zone en question ne soit pas particulièrement vaste à explorer, c'est une expérience de jeu absolument agréable, offrant aux joueurs la possibilité de profiter du paysage et de faire des sauts acrobatiques le long des falaises rocheuses de la plage ou à travers les fenêtres des bâtiments. Mais ce n'est pas tout, puisque le nouveau Compound en plus d'introduire cinq pistes, des défis et des courses totalement renouvelés seul ou en coopération, permet aux joueurs de collecter des objets utiles pour débloquer de nouveaux composants.
Les moteurs rugissent entre terre et boue
En plus d'un gameplay à revoir en termes de difficulté, Monster Energy Supercross 4 parvient à innover peu par rapport aux chapitres précédents de la série. Comme de nombreux titres de jeux vidéo dédiés au sport sur une base annuelle, le dernier effort de Milestone ressemble plus à une mise à jour de Supercross 3, avec nouvelles livrées disponibles, Prise en charge de 60 ips et secteur graphique légèrement amélioré. Les vélos sont reproduits de manière très fidèle et avec une extrême attention aux détails tandis que l'atmosphère sur la piste semble immersive et satisfaisante, réussissant à impliquer pleinement le joueur dans la compétition à l'étranger. Tout est encore amplifié par un excellent secteur sonore et des animations plus crédibles, même si certaines d'entre elles sont rigides et trop rapides. Bien que nous ayons une re-proposition très précise du motocross et des stades, nous ne pouvons pas en dire autant de interaction entre les vélos et les signes que ceux-ci traceront progressivement au sol après chaque passage. Malheureusement, ce sont des éléments purement esthétiques, qui n'affecteront en rien les trajectoires, la stabilité et les performances de nos deux roues.
L'avantage de la prochaine génération
Bien Monster Energy Supercross 4 présente un détail graphique satisfaisant, bien que modéré par rapport aux autres productions de étape importante, l'un des principaux avantages de la version nouvelle génération du jeu est les téléchargements ultra-rapides, qui permettent au joueur de se mettre immédiatement en selle et de s'essayer à leurs courses respectives. Le nouveau jeu de course de la maison de logiciels ne bénéficie pas seulement de la plus grande puissance de calcul de Xbox Series X / S e PlayStation 5, mais sur ce dernier il parvient à faire un usage judicieux de DualSense grâce au support de rétroaction haptique et déclencheurs adaptatifs.
Il gameplay de la nouvelle simulation de moto de Milestone trouve une arme supplémentaire dans les fonctionnalités sans précédent du contrôleur PS5, réussissant littéralement à renverser et à révolutionner led'expérience dans le jeu, ce qui en fait encore plus engageant et captivant. Les déclencheurs adaptatifs seront les véritables protagonistes de nos courses, puisqu'ils s'opposeront à une résistance variable (tant au freinage qu'en accélération) en fonction des conditions et de notre style de conduite. Malheureusement, par rapport aux autres titres de l'équipe, un retour haptique est présent, mais dans une moindre mesure. Le sentiment d'implication dans les courses est donc moindre et il est absolument moins satisfaisant.
