Depuis la sortie de la première PlayStation Sony, les jeux de course de toutes sortes sont l'un des genres les plus populaires, vendus et joués. En commençant par les historiens Ridge Racer et Gran Turismo jusqu'au plus récent Grille, les titres automobiles ont toujours eu leur grande part de marché, mais avec le même dénominateur commun: aucun d'entre eux n'est une véritable simulation de conduite: même le titre de Polyphony Digital, qui reproduit méticuleusement des centaines de voitures et de circuits, reste un hybride entre simulation et arcade, signe que la reproduction réelle d'un modèle de conduite cohérent et 100% réaliste reste un tabou sur les consoles. Heureusement, après l'intermède réussi de Project Cars, Assetto Corsa, le titre de Kunos Simulations sorti il y a quelque temps sur PC, arrive sur la console; Ce tabou de longue date sera-t-il enfin dissipé? Découvrons ensemble!
Minimalisme et essentialité!
Une fois que vous aurez lancé le titre sur votre console et après avoir vu la splendide présentation du titre, vous vous retrouverez devant un menu décidément incontournable, visant à faire en sorte que le joueur se sente immédiatement maître de la situation; en plus des options de jeu classiques, la possibilité de voir les crédits et la configuration de n'importe quelle roue ou pad, nous aurons trois options macro disponibles:
- Guide: l'option classique pour commencer à jouer immédiatement; cette sélection nous permettra de participer à des courses rapides, des courses complètes avec beaucoup de qualifications, des courses de drift et en ligne immédiatement, sans trop de fioritures. Il sera en effet possible de choisir la voiture, une piste, de définir diverses options et de donner du gaz; une panacée pour tous les débutants, le moyen idéal pour apprendre le plus rapidement possible.
- Événements spéciaux: Cette catégorie comprend une centaine d'événements prédéfinis à partir du titre, dont il sera possible de modifier uniquement la difficulté de base: ils varient entre les tours rapides, la dérive, les courses classiques et les attaques contre la montre, ce qui nous permet de tester pratiquement toutes les voitures du titre.
- Carrière: la méthode en question est essentiellement la même que la version PC précédente: un mode de difficulté et d'intérêt progressif, car il nous permettra de faire fortune dans le monde de l'automobile à partir des voitures les plus simples à manier jusqu'aux voitures de course les plus puissantes et les plus nerveuses du jeu.
Un menu de choix résolument intéressant, mais qui sort vaincu par la variété présente dans n'importe quelle simarcade: en revanche Assetto Corsa est né comme une véritable simulation, il était donc hypothétiquement improbable la présence d'autres modes de jeu.
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Le vrai simulateur de conduite?
Passons maintenant au point fort de la production, qui est à la base d'un titre de simulation: le gameplay et le modèle de pilotage. Sur ce, vous pouvez être assuré: Assetto Corsa est la plus simulation que nous ayons jamais vue sur consoles. Le modèle de pilotage créé par le talentueux Kunos est presque parfait, basé sur des mois d'études approfondies sur le terrain: en fait, quelques tours sporadiques sur piste suffiront à comprendre que des éléments tels que l'aérodynamique, les performances des pneus et l'usure, l'asphalte et les dommages mécaniques affectent sérieusement le gameplay, changeant totalement la façon dont votre voiture vous répondra. Tester une voiture différente à chaque fois sera comme changer littéralement la donne: approfondir les réponses d'une Alfa 155 Touring Car prendra beaucoup de temps, puis passer à n'importe quelle supercar vous donnera le sentiment de vraiment changer de voiture, d'avoir à apprendre. les temps de freinage et la réponse en virage de la nouvelle voiture, des sensations uniques et indescriptibles pour un fanatique de l'automobile qui mange mensuellement du Quattroruote. A cela s'ajoute un effet de retour de force quasi parfait, capable de nous faire savourer la moindre interférence sur le chemin d'asphalte chaud, et un parking très varié: en fait, il s'agit de 90 voitures disponibles, réalisées dans les moindres détails en termes de performances esthétiques et réactivité sur la piste.; il en est de même des morceaux, même si les quatorze morceaux proposés en vingt-six vraies variations nous semblent peu nombreux, certes magistralement réalisés. Nous clôturons cette session par un avis consciencieux concernant le côté matériel: pour profiter au mieux d'Assetto Corsa, un volant de bon niveau est absolument recommandé, même si les gars de Kunos ont fait un excellent travail sur la cartographie et la sensibilité des différentes consoles de joystick; En résumé, si vous êtes prêt à permettre un peu d'aide sur la traction et l'électronique, le joystick peut être votre compagnon de conduite, sinon il volera toute votre vie, valant des voyages hors piste et des tours fréquents.
Le grondement est une musique à nos oreilles!
Passons maintenant le secteur technique du titre, peut-être la partie la moins réussie de cette conversion sur consoles: les développeurs ont décidé de sacrifier une certaine ombre et un certain niveau de complexité polygonale au profit d'une fluidité et d'une résolution vraiment excellente; Assetto Corsa fonctionne à un 1080p et 60fps très stables, à l'exception de baisses imperceptibles dans certaines sessions sur une piste surpeuplée. Le seul vrai défaut peut se résumer à un déchirement gênant, parfois un peu excessif, alors que les modèles de voitures et de pistes, grâce à la technologie Laser Scan, sont réussis et bien faits. Une mention honorable doit être faite au secteur audio, avec une musique intéressante pour les menus et sous-menus, et avec un rendu vraiment choquant des différents moteurs de la voiture: jamais rien entendu de plus proche de la réalité, nous vous assurons. Petite note finale: outre la grande valeur du prix (le titre sera vendu à 50 Euros dès le lancement) le vrai défaut du jeu réside dans le secteur du multijoueur en ligne, compte tenu de l'impossibilité de créer des salles personnalisées: en fait, il ne sera possible de rejoindre que des modes créés ad hoc par le modèle Client Serveur: un choix inexplicable, qui mine terriblement l'expérience de jeu et les possibilités proposées par Assetto Corsa; nous espérons que les développeurs interviendront bientôt.
